备用相机现在是所有新车辆的标准配置新闻|汽车

 

制造商汽车和司机如果您购买新车并且它没有备用摄像头或功能额外费用,那么它是在2018年5月1日星期二之前建造的。当安全设备成为所有安全设备的标准时为市场制造的车辆。标准化是2019年颁布的运输部法规的一部分,尽管 是公路和公司倡导者的副总法律顾问。

汽车安全公司表示,当乔治??布什担任总裁时,制造备用摄像头标准的努它花了我们10年时间让他们进入汽车,&库尔多克告诉Car and 。该集团由财产和伤亡保险公司以及消费者权益倡导者组成 - 由所知倡导者&与其他安全和消??费者团体一起在2019年起诉国家公路交通安全管理局,声称联邦机构没有采取足够的措施来标准化设备。 2019年,国家公路交通安全管理局规定,自2018年5月1日起,这些设备将应用于所有新车。倡导者和其他消费者安全组织希望所有汽车都配备其他先进的安全技术,如自动紧急制动前方碰撞警报,盲点警告和车道偏离警告。二十家汽车制造商承诺到2022年制定AEB标准;这项技术在许多汽车制造商中都占有突出地位。

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已有的阵容,梅赛德斯 - 奔驰,沃尔沃和丰田等公司一路领先。但倡导者和其他人希望行业范围内的标准这些安全功能的实现更快到来。该集团援引高速公路安全保险协会的数据称,后部自动制动减少了62%的倒档齿轮碰撞,前碰撞警告减少了50%的前端残骸,盲点警告减少了车道变换事故14%的车道偏离警告会使单车侧挡和正面碰撞减少11%。

制造一些噪音!没有更多的静音电动汽车和混合动力汽车,是否仍在进行无人驾驶的汽车碰撞测试?消费者团体让快速跟踪自动紧急制动同时,关于备用摄像头的规定应该帮助消费者节省一些钱以前是许多新车的可选设备。库尔多克指出,备用摄像机有时会捆绑停车辅助系统和其他传感器激活的功能,或者摄像机与不相关的物品(如真皮座椅)一起被打造成价格昂贵的豪华包裹。对于那些汽车没有这种功能的人来说,可以改装售后系统;它们的价格从100到200不等,带有液晶显示屏的完整套件。

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