都是倾斜的粗糙或者是沥青路面,母亲证明 观点

 

对于那些在2019年大众Eos上寻找以家庭为中心的评论的人,我很佩服你的乐观。除非你的家庭孩子们已经足够大,可以从事兼职工作,而且太酷了,不能和父母一起出去玩,所以Eos在提供家用汽车时会提供不止一些挑战。2019年是一个双门敞篷车,可容纳四个,虽然后座更像是一种形式而非功能性。它也是一个华丽的硬顶,天窗拥有凉爽的气息。

当顶部朝下,阳光照耀豪华内饰上时,感觉既有趣又时尚,无忧无虑。不幸的是,这些特征并不是大多数父母优先考虑的事项,因此Eos最终对家庭责任不切实际。但是,肯定没有抱怨当驾驶这辆车时。

由于采用了涡轮增压发动机,因此可以在车轮后面度过美好时光,并且感觉稳定并且可以轻松控制。当我习惯了我能够感觉到标准六速双离合自动变速箱换挡的方式时,我经历了一个轻微的学习曲线,但这并不足以阻止我适应它。2019年Eos开始33,995。我的测试车配备了顶级行政装饰级别的所有铃声和口哨,将经过测试的价格提高到39,220。

从各个角度来看,Eos看起来很棒 - 顶部或底部。通常情况下,硬顶敞篷车在充值时看起来很奇怪,好像比例不太合适,但这绝对不是2019年情况。由于Eos漂亮的外观和迷人的框架,您是否会吸引许多羡慕的人与您分享道路?

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是。这是否能弥补您在忙碌的一天工作期间每次必须让您的孩子进出这辆车时感到的挫败感?不会。对于在儿童安全座椅上与儿童打交道的家庭而言,双门汽车往往很烦人。好消息确实为出入口提供了创造性的解决方案 - 只需将自上而下的婴儿安全座椅放入基地或抬起你的孩子,并将他们坐到他们的汽车座椅。

当您的孩子观看顶部上下的复杂机制时,您将获得娱乐价值的奖励积分,使Eos看起来像任何一样酷变形金刚中的那些车。对于年龄足以自行进出车辆的孩子来说,他们仍然可能需要一点帮助将前排座椅向前滑动足够远,这样他们就可以挤进后面。车门可能太重而且可能很难让小孩独立打开和关闭。

2019款Eos 200马力,涡轮增压2.0升四缸发动机在优质燃油上运行最佳。 Eos获得了EPA估计的22/30英里/加仑的城市/高速公路。我设法接近25英里/加仑,我的大部分城市驾驶为期一周的试驾。感觉和风格家庭友好(不是真的,公平的,伟大的,优秀的):不是真正的因素(没有,一些,好时光,-On ):-我的女孩内部造型上用黑色的破折号震惊了我曾经看过的最华丽的红色真皮座椅。它的行政装饰水平非常适合,因为Eos内部的所有东西都看起来很花哨和昂贵。

您可以在这里找到您需要的所有功能:加热座椅,导航系统,备用摄像头,双区气候控制和蓝牙连接。我特别欣赏能够在导航系统上的不同屏幕之间切换,其显示燃料消耗,导航指令,电话命令和音频信息。界面很容易使用,所有的显示器不仅方便而且有吸引力。

然后,当我注意到车内缺少存储空间和有限的货物空间时,我的妈妈大声笑了起来。我知道,我知道.在像Eos这样的敞篷车中,唯一应该的东西随身携带爱马仕围巾,超大号太阳镜和棕榈泉池畔客房的酒店确认。但严重的是,中央扶手下面甚至没有一个全尺寸的储物箱。抬起扶手后,你会发现一个微型尺寸的压痕可能适合一卷四分之一和一个小插槽,可以将手机插入充电或插入MP3播放器。门口太浅,无法使用。

前面还有两个欧洲尺寸的欧洲尺寸杯架让我质疑他们同时容纳两种饮料的能力。如果你是一个极简主义者,你可能会忽略缺少一两个漂亮的储物室。但真正的交易杀手就是后备箱 - 我甚至挑战最轻的打包机不同意。

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打开行李箱盖后,您会立即看到三个单独的警告符号,告诉您哪里不放置东西。这种高科技,精明的硬顶需要付出代价 - 完全牺牲后备箱中任何有意义的存储空间。当顶部下降时,它整齐地折叠到行李箱中,然后你留下一个小方形区域,可以放入三个完整的购物袋。如果顶部是向上的,你可以稍微欺骗,让东西溢出到两侧;我确实设法让我的婴儿车回到那里,但它比许多婴儿车更窄,更紧凑。最后,后座更适合外观而不是使用。

简而言之,那里的成人和儿童都没有很多房间。是的,你可以在技术上运送两个后座乘客,但无论如何他们是谁,他们会希望短暂的骑行。这是一个小东西,比较仓促隔间(,): / (,):有两套后座上有较低的闩锁锚,但在安装我的后置婴儿安全座椅时,显然它们只是出于要求而存在。由于空间有限,只是挤进汽车座椅的微小后座是一个主要问题。

试图找到锚并将基座连接到我婴儿的汽车座椅上这么小的几个区域几乎是滑稽的。了解Eos如何.汽车座椅上进行检查。2019年Eos未经高速公路安全保险协会或国家公路交通安全局的碰撞测试管理.Eos拥有标准的前轮驱动,四轮盘式防抱死制动系统,电子稳定系统,牵引力控制系统以及前碰撞和侧碰撞安全气囊。请在此处获取有关2019款大众更多安全信息。

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