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最近1最高伯尼埃克莱斯顿与法拉利首席执行官卢卡迪蒙特泽莫罗之间的声明战将对法拉利车队1赛车协会范围内的表现没有影响。或者至少是丰田车队总裁约翰·豪威特所说的,这是继埃克莱斯顿关于法拉利1收入方面获得的优惠待遇的评论之后。这位英国人回击了Di 关于重新谈判1车队收入份额的建议,揭示了在获得2008年制造商头衔之后,法拉利车队已经获得了比1同行多8000万的收入。此外,伯尼建议法拉利多年来从额外的事情中受益,强调他们被认为1中的一般帮助.坚持认为伯尼的评论不会影响对马拉内罗队的看法,特别是因为该组织的主管 di 本人。 认为法拉利1收入中所占的份额,以及他们在这项运动中的历史地位已经为人所知多年,并且不会受到内部分歧的影响。

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他可能会尝试(拆分),但所有给出的信息都是非常透明的,并且在成员之间公开分享,所以这是一个非事件,因为每个人都知道(法拉利)的历史地位。我认为球队现在更加团结,因为一级方程式赛车存在外界压力,认为,正如The 所引用的那样申博娱乐开户.还坚持认为1应该改变其向球队分享收入的方式。如果你看看其他职业体育项目,分配给参与者的收入百分比可能要高得多。我相信在冠军联赛中,根据你在锦标赛中的位置重新分配的收入高达96-97%,而目前我们获得50%(利息,税收,折旧和摊销前的收益)。

因此,考虑到目前的情况,人们想重新开始讨论,英国广播公司电台5直播引用了话。

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