申博娱乐在线:获得第二场胜利的机会

 

抓住匈牙利关键因素并没有让我们的希望过高,但(本周日在布达佩斯举行的第11轮一级方程式世界锦标赛的举办地) 获得第二次大奖赛的最佳机会。剩下的九场比赛。这是一个相对缓慢的赛道,可以否定梅赛德斯的力量优势,并发挥里卡多和塞巴斯蒂安维特尔的红牛 - 雷诺的空气动力学。传统的奥地利三重世界冠军,现在是头球(如果只是名义上的)梅赛德斯1车队,尼基劳达本周表示,红牛有“完美的赛车和发动机的问题”声明出现在有关法拉利和迈凯轮的有争议的评论中。梅赛德斯简直就是好车的最佳组合。

凭借最好的发动机.迈凯轮也拥有最好的发动机,但赛车并不是那么好,法拉利在双方都有弱点,他说。这是他修改后的版本,在他打电话后 - 以他更具特色的直率风格 - 法拉利和麦克拉伦斯“屎”称法拉利总统卢卡·迪·蒙特泽莫罗( di ),他在20世纪70年代中期与他一起着名的复活跃马的意大利马厩,为这句话道歉,但他会很清楚泥浆当他告诉La 体育报:我的话太沉沉了 - 请原谅我。洛达一定会对自己轻笑一声,即使他无法表现出来。更多关于1之后,本周末还有一些其他的海外比赛对澳大利亚人来说很重要 Spa 24小时8超级跑车明星是宝珀耐力系列的亮点,用于生产跑车 - 而不是在勒芒和世界耐力锦标赛上比赛的原型。

这是比利时经典的90周年纪念周末,尽管该活动的第66次举办 - 以及众多澳大利亚人和顶级新西兰人参加比赛。事实上,来自10名车手参加了入围名单上的61辆赛车。我们的大枪代表是法拉利458 ,他在2月赢得了12小时。 这次与澳大利亚选手 以及意大利选手 合作。现年40岁有志于进行更多耐力赛 - 包括Le - and很生气,他可能不得不错过为他的巴瑟斯特12小时冠军辩护,因为可能会与8超级跑车测试日发生冲突,这看起来好像是明年提出的一周。

他有比利时着名的7公里赛道的经验阿登在1997年短暂的海外尝试,当时他参加了 3000比赛。法拉利和温泉赛道的组合真的是梦想成真,他将成为共同车手。 9月至10月,黄金海岸8 也,与其他三位澳大利亚人一起参加兰博基尼比赛 ,新西兰有8超级跑车明星 Van ,谁与英国人蒂姆马伦和罗伯贝尔分享迈凯伦MP4-12Cr Von Van 已经展示了他在各种机械方面的出色才能,包括在巴瑟斯特12小时赛程中迈凯轮的惊人驾驶。

我在模拟器上做了几圈学习水疗,但是你从来没有得到海拔变化,显然Eau 欧洲赛车中最受尊敬的扭结和其他地方相当陡峭,所以你永远不会知道,直到你亲自去做,范吉斯伯根说。迈凯轮正在竞争顶级车手水疗中心,职业杯,而大部分澳大利亚人都在下一级,职业 - 业余杯。虽然有五辆梅赛德斯SLS AMG GT3进入职业杯,年轻的澳大利亚GT锦标赛领先者理查德马斯喀特领袖是一名车手参加职业拳击比赛。

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总共有23位赛车手在斯帕赛道参赛赫斯特今年12小时,其中最着名的是德国人 在其中一个希望举行第七天堂。本周末在海外举行的另一场大型赛事在印第安纳波利斯举行的400场比赛,其中澳大利亚 将成为他的第七名开始.最佳成绩是去年的第16名,虽然他的胜利很长,但他仍然希望在即将到来的比赛中积累足够的积分以获得大通赛资格(前16名车手之间的比赛)赛季冠军赛的最后10场比赛中.现在在冠军赛中排名第20位 - 争夺战中获得35分。他在两周内在纽约沃特金斯格伦公路球场获胜的最佳机会,但安布罗斯说他和他 港口工作人员没有将所有鸡蛋放在一个篮子里为了追逐大通 .我们正专注于这个周末并取得了非常好的结果。标志性车主 团队正在考虑进入8未来几年的超级跑车比赛并希望作为车手,如果确实如此,将会举行第三届福特赛事 - 为 赢得2000年印第安纳波利斯500赛车 赛车,并且已经制造了三辆系列开始,七场斯普林特杯开赛,一场一级方程式赛车开始,一场在着名场地-Am跑车系列赛.赢得了 500 15次,但从未赢得 400.但是,他的2019年杯冠军, 本赛季赢得了过去三场比赛中的两场,并且有三场比赛今年整体上由雪佛兰占据主导地位.本赛季已经在前排9次获得资格,在19场比赛中连续9次进入前五名.另一名常规杯赛车手是年轻人 ,他可能是第二名。

在新罕布什尔州的上一场比赛中,他没有被年迈的摩根 用于2019年世界拉力赛汽车淘汰。在我们回到1之前,2019年的世界拉力锦标赛规则现在预计将在世界汽车运动中最终确定理事会12月举行的年度重要会议。新规则将集中于控制燃油流量(1的回声),并且有迹象表明制造商将能够在燃油参数范围内运行他们喜欢的任何发动机.WRC委员会主席 sa决定今年2019年规则的标志是“我们给予制造商的承诺”

总部位于英国.com表示,其消息来源已表明汽车尺寸将发生重大变化 - 可能会从目前的细分市场转移 - 车福特嘉年华之类达到段蒙迪欧,宝马3系 - 以及发动机功率到威廉姆斯?维特尔到梅赛德斯?1愚蠢的赛季就在这里,有人谈到费尔南多·阿隆索可能会在下赛季前往重新焕发活力的威廉姆斯车队,而塞巴斯蒂安·维特尔则会在2019年前往梅赛德斯。看来阿隆索可能因为他的法拉利合同而“出局”球队的表现不佳以及转向大大提升的威廉姆斯明年将给予梅赛德斯的力量,届时梅赛德斯工厂队将不会出现空缺至少在接下来的一年里。

巴西队的老将菲利普·马萨很可能成为威廉姆斯车手为阿隆索让路,除非这支球队近年来因现金紧张而选择出售其年轻的芬兰球星瓦尔特里·博塔斯,在过去的三场大奖赛中,刘易斯汉密尔顿一直站在领奖台上。但是,红牛队的力量经纪人赫尔穆特·马尔科已经表示,本赛季这项运动的顶级球队正试图招募四届世界冠军维特尔为合作伙伴。德国人,尼科罗斯伯格。

汉密尔顿将成为本周日在匈牙利夺冠的最爱,这不仅会缩小(也许是大修)队友罗斯伯格的14分领先优势,而是让这位英国人成为匈牙利大奖赛历史上最成功的车手。汉密尔顿和迈克尔随着汉密尔顿的胜利包括过去两年,舒马赫各自赢得了四次比赛。维特尔从来没有在匈牙利获胜,尽管他过去三次登上领奖台。红牛车队负责人克里斯蒂安霍纳对此感到恼火。

雷诺动力单元1新混合动力时代的第一个赛季中,在上周日的德国比赛之后尖锐地说,他的球队10底盘在第一部门非常强劲,在第三部门我们就在那里.伤害在于高 我们需要更大的一步在动力装置性能上,霍纳说道。雷诺表示正在考虑在其涡轮增压器上采用梅赛德斯拆分概念(空气压缩机和涡轮在两端)下个赛季,但其内燃机尽管它会有很多新的部件,但是不太可能进行彻底检修。在上周末的德国大奖赛之前,(前后相互连接)暂停的失效预计将在一个更大的因素亨格尔在霍根海姆的影响很小。

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影响很小,索伯认为是最大的受益者,莲花是最大的输家。罗斯伯格说,与角落的持续时间和速度有关比起路缘和颠簸而且可能更多地影响汽车在亨格罗林“里卡多在最高梯队获得认可丹尼尔里卡多本周在费尔南多·阿隆索关于他在霍根海姆的骰子驾驶”令人难以置信的评论中表现得很好。他的驾驶非常非常,非常聪明,阿隆索说.他说,从像费尔南多这样的人那里听到这一点,他是一位世界冠军,让我们在某种程度上说这项运动的领导者,这很好。??他希望更多的那种比赛对抗一般被评为最佳的车手。

1.本周末在布达佩斯举行的活动中,里卡多说:我一直很喜欢亨格罗林,但因为它非常紧凑而且曲折,所以可能不的理想布局。就像摩纳哥没有围墙一样。这是其中之一那些驾驶非常令人满意的奇怪情况,但是比赛可能并非如此。

在排位赛中,这是一个伟大的,伟大的赛道,你驾驶低油耗和新轮胎 - 没有松懈,你完全在但是,在一场比赛中,超车是很困难的,因为赛道非常狭窄,令人兴奋的玉米序列ers并没有给你一个排队传球的机会。DRS 减阻系统改进了比赛,第一个弯道以及随后的下坡顺序非常令人兴奋。

没有了
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