申博娱乐在线:澳大利亚的可怜日子

 

对于,来说,力量是合谋的,对于在比赛的澳大利亚人来说,这是一个严峻的日子。 锦标赛中进一步落后于 ,两人之间存在新的紧张关系。 在俄亥俄州中部完成了中场比赛,落后于两个位置,在前排开始并且认为他有一辆获胜的赛车. 棘手的三椭圆赛中参加 Cup比赛,获得第20名,宾夕法尼亚州,但该系列现在前往纽约州北部的沃特金斯格伦公路球场,也许是安布罗斯赢得股票赛车大联盟比赛的最佳机会。法拉利奖金 - 倍耐力投掷硬化合物1赛车,而一级方程式赛季直到最后一个周末才恢复由于有消息称轮胎供应商倍耐力不太可能再次提供硬质复合轮胎,法拉利今年迄今为止增加费尔南多·阿隆索单打胜利的机会大大增加。今年法拉利在更软的轮胎上表现更好。

澳大利亚的可怜日子

在每场大奖赛期间,球队必须使用两种化合物。倍耐力曾表示不会在接下来的三场全科医生中使用硬化合物 - 比利时-,意大利的蒙扎以及新加坡的夜间比赛。而倍耐力赛车运动的老板 告诉,本赛季硬化合物不太可能回归。我认为我们不会再看到硬化合物,

我认为它可能太难了,而中等(化合物)证明它足够强大积极的电路,我们仍然要来。所以不要以为我们会走艰难的路线。还向表示,下一季可能根本不会使用最难的轮胎,新的化合物 - 介于中等和柔软之间 - 很可能是介绍。这一消息很可能引起意大利轮胎制造商对法拉利的偏袒 - 一旦1成功将普利司通作为该运动的垄断供应商,1就有人担心.今年在车队冠军中遥遥领先。红点 - 雷诺车队落后红军215分,其中塞巴斯蒂安·维特尔本赛季赢得了六场大奖赛,而迈凯轮 - 梅赛德斯则取得了四场胜利(刘易斯·汉密尔顿和简森·巴顿两位),比起红牛队落后103分,但意大利队领先65分。

尽管这些得分存在差异,倍耐力的橡胶已经广泛赞誉,因为他们大大增加了1的场面,而且无论如何红牛的早期优势已经缩小,维特尔在过去的五场大奖赛中只赢了一场 - 而澳大利亚的马克韦伯在整个赛季都没有获胜。小册子标志残酷的我们 曾经是位于俄亥俄州中部路线3.61公里轮的领导者之一但被抓住了丹尼卡帕特里克让格雷厄姆拉哈尔陷入困境,黄色警告旗出来了。澳大利亚人,无论是为潘斯克队效力,都被迫投降第一和第二的位置以保持谨慎,仅在布里斯班出生时仅获得第14和第16位新西兰人从杆位开始,队友之前取得了本赛季的第一场胜利。这是两届系列赛冠军第26届胜利。

力量进入本赛季第12轮,落后 38分,但仍然排名第二,现在发现自己有62分欠款,而迪克森在他身后落后31分,剩下六场比赛 - 其中四场是新赛季的新赛道。上个月前两名车手之间的不良血统,开始时由于指责在多伦多的肮脏驾驶,这对搭档今天再次在开始的一圈触地。这一次,苏格兰人弗兰奇蒂指着电话联系,因为他们争夺第三名。

既没有丢失一个地方,也没有从车上看到车内镜头显示他弗兰基蒂后来说,前轮接触弗兰基蒂的左后方,他进入了第五回合的内线。尽管威尔在开始时最好的努力让我四处旋转,但对我们来说是个好日子。他在第一圈打了我两次 - 实际上相当难。他没有完全绕过我,但他对此有了很好的尝试。

力量承认他击中了车,但称之为赛车事件。我只是想在开始时试图超越他 - 他走到外面,我想我打了他的后轮.有点类似于多伦多。我只是在比赛,就是这样。

力量选择了比更长一圈的时间来进行进站,但是当安全车出现时,这种情况适得其反。作为对 -获得第三名,佐藤琢磨获得第四名, 获得第五名。开始第四名的今天很艰难。当我节省燃料时,汽车速度很快。

我们的燃油里程很高,而且我们比第二站的领先者还要长一两圈,这将使我们在最后一段时间里能够挑战比赛领先优势。基本上,我们在驾驶智能比赛方面做得很好。我们刚被最后一面黄旗击败。

澳大利亚的可怜日子

布里斯科在2008年在俄亥俄州中部获胜,在第一次进站期间与迪克森并列并获得第二名,直到他在第一次进站时改变轮胎的问题使他跌至第七位。他与战场的尖端战斗,但后来他和力量在第57圈被全程警告所困扰。我们真的很不走运,布里斯科说,他在冠军赛中从第六位下降到第七位。在第一阶段,这辆车能够和呆在一起,我们节省了燃料,而且我们非常舒服。

我们的第一次进站伤害了我们,但我们仍处于良好状态。我们在节省燃料方面做得很好 - 我认为威尔和我能比其他人走得更远 - 但我们只是被黄旗抓住了。最后,这真的伤害了我们。

这真的很令人沮丧。今天我们有一辆很棒的车 - 一辆获胜的车 - 但我们刚刚度过了一段艰难的假期。系列将在下周末继续在新罕布什尔州赛车场举行.冠军积分排在12位之后18轮 - 1. 428分,2。 366,3。 335,4。

283,5。 (-)268 ,6。 256,7。

253,8。 230,9。 224,10。JR 222,11。 (施密特)214,12。

佐藤琢磨212,13。瑞恩亨特 - 雷伊(安德雷蒂)211,14。维托梅拉209,15。

丹尼卡帕特里克(安德雷蒂)207.赞成,而它不队参加比赛的那一天, 为“The ”赢得了本赛季第二次 Cup冠军 - 尽管在最后一场测试中发生了一次大崩溃导致左脚踝骨折在亚特兰大的一条赛道上。在最后几圈取得收费 ,并取得了他杯职业生涯的第三场胜利,成为The 强大挑战者 - 最终10名冠军的顶级车手之间的较量虽然他在冠军赛中仅排名第18位,但在澳大利亚人 领先5位,在二级全国系列赛中获得冠军 - 有能力赢得本赛季为大通队推出的两张通配牌之一。他是今年10胜20负的唯一一位获得两场胜利的车手。由于下雨,比赛被停止了100分钟,因此被淘汰了5个多小时。小心翼翼地将凯尔布希重新引入他的丰田争夺战在第14圈旋转,唱出了当天的四个警告中的第一个。

在第二个完成时,他在他的兄弟,另一个车手和之间的道奇“三明治”中。五届冠军 排名第四, 排名第五, 排名第六 - 三人全部在雪佛兰 - 领先系列赛冠军 ,他在第250届杯赛开始前与福特车队 续约。爱德华兹的多年新协议是经过几个月的猜测,他转投球队和制造商,也许是乔吉布斯/丰田公司.表示,他必须整整20天“打架和凿击”但这次旅行沃特金斯格伦将在36轮中的21轮之后提升他的精神. Cup - 1。

卡尔爱德华兹(福特)720分,2。吉米约翰逊(雪佛兰)711,3凯尔布施(丰田)709,4。库特布希(道奇)706,5。凯文哈维克(雪佛兰)700,6。马特凯斯(福特) 694,7。

(雪佛兰)668,8。 (雪佛兰)658,9。 (雪佛兰)642,10。 (雪佛兰)641,11。

(丰田)618,12克林特鲍耶(雪佛兰)600。澳大利亚的马科斯安布罗斯(福特)以529分排名第23位。在汽车销售网站上通过手机,或PDA了解最新 新闻和评论。

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